Köpa ny modellanpassad katalysator
Många har varit med om det att motorlampan i instrumentpaneln tänds och bilen går in i felsäkertläge / limpmode. Det kan vara många orsaker till att motorlampan tänds men ofta är det på grund av att katalysator på din bil har gått sönder. Är kanske inte det som har högst prioretet på inköps listan, men något som behövs för att bilen ska fungera.
Då har Hova.Com ett stort utbud av modellanpassade katalysatorer till många bilar. Det vi menar med modellanpassad katalysator är att du inte behöver modifiera den vid en installation. Du skruvar bort den gamla katalysator och monterar dit den du köpt online hos Hova. Vi har även billigare universal katalysatorer men de måste kapas, och i vissa fall svetsas fast på bilen.
Katalysastorerna som Hova erbjuder är från en Engelsk tillverkare som heter BM och är en av Europas största tillverkade av modellanpassade katalysatorer. De har tillverkat katalysatorer till Volvo, Audi, BMW, Mercedes i över 15 år och har stor erfarenhet och håller en väldigt hög kvalitet. Blir det fel på en katalysator undersöks det varför, och hur det har kunnat uppstå och en ny och förbättrad version växer fram av ett fel. Detta är en av anledningarna till att du som kund ska välja att köpa en modellanpassad katalysator online från Hova.Com.
Tänka på innan köp av modellanpassad katalysator
Det är väldigt viktigt att ta reda på varför befintlig katalysator har gått sönder. Då den inte innehåller några mekaniska delar är det oftast andra yttre orsaker som har orsakat en trasig katalysator.
- Kontrollera att din lambdasond fungerar, är den trasig behöver även en ny lambdasond köpas tillsammans med en ny katalysator. Det räcker inte bara att köpa en ny lambda.
- Inspektera den och se om det finns bevis för yttre påverkan. Finns det bucklor på katalysatorn kan inanmätet vara trasig.
- Om det skramlar i katalysatorn och inte har några yttre skador är det oftast lambdasonden som är trasig.
- Är du ute och kör och märker att det blir en hård smäll under bilen och katalysatorn börjar skramla efter det, då kan du köpa en ny modellanpassad katalysator direkt. Då är det oftast inget fel på katalysatorn.
Varför går en katalysator sönder?
Normalt sett går inte katalysatorn sönder av normalt bruk och en väl fungerande bil. Det finns tyvärr några anledningar till varför en katalysator går sönder:
- Motorn går inte perfekt och får en för fet bränsleblandning. Detta beror oftast på att lambda sonden är trasig, lamda sonden mäter bränsle mängden i avgaserna. Då skickar den fel värden till motorns styrbox och den pumpar in för mycket bränsle till motorn. Det kan resultera i att all bensin inte förbränns och hamnar i katalysator. Då katalysatorn är väldigt varm brinner bensinen upp och förstår kärnan i katalysator.
- Yttre påverkan som hårda stötar och slag mot katalysatorn är en anledning. Det kan räcka med att om du åker på en grusväg och en sten studsar upp och träffar katalysatorn. på fel ställe. Stenen har inte sönder själva metallen men den hårda träffen kan leda till att katalysatorn keramiska innehåll går sönder.
- En katalysator är som ett filter och renar det som den får till sig. Därför kan den även gå sönder om det kommer kylarvatten eller olja in i katalysator. Oljan är fet och fastnar på de renande metallerna vilket gör att den inte renar och blir oanvändbar.
Vad är en katalysator?
Katalysatorn på din bil har en uppgift och det är att rena avgaserna från motorn. Den har funnits på bilar sedan många år tillbaka. Vem kommer inte ihåg Volvo 240 med lambda märket på bakluckan. I slutet av 70-talet började de användas på personbilar i större utsträckning.
Kanske den viktigaste delen på bilen för miljön, den renar avgaserna från tex koldioxid. Koldioxiden är den största delen av de farliga ämnena som en bil avger.
Hur fungerar en katalysator?
En bil katalysator är har egentligen en ganska enkel konstruktion. Det yttre höljet är oftast i rostfritt stål för att få ett bättre skydd mot rost. Den har även en värmesköld utvändigt.
Invändigt finns det en kärna som påminner om en bikaka. Anledningen till att den är utformad som en bikaka är att det blir en större yta att fånga upp skadliga partiklar på jämnfört med en helt plan yta. Det skapar även många kanaler som avgaserna måste passera genom.
Kärnans alla kanaler är täckt med metallerna paltina, palladioum och rodium. De metallerna är katalytiska metaller som renar utsläppen från bilen.
Bilens katalysator måste komma upp i 600 grader för att börja bryta ner farliga ämnen i avgaserna.
Tips vid byte av modellanpassad katalysator
- Första tipset blir samma som ovan, att ta reda på varför den har gått sönder.
- Var sparsam med avgaspasta, använd det inte närmast katalysatorn. Används för mycket kan det smälta och komma in i katalysatorn. Det leder till att den blir täppt och inte går att använda.
- Kanske kan kännas onödigt men om den inte har någon synlig skada och skramlar byt även lambda sonden. Det kan vara bra att byta den oavsett då den har suttit på bilen lika länge som katalysatorn.
- Byt även packningar för att undvika läckage som kan leda till att den går sönder.
- Ta det lugnt i början när du kör, kör in katalysatorn ordentligt för bästa resultat.
Återvinn den gamla katalysatorn
Släng inte eran gamla katalysator bland vanliga soporna, den går säkert att lämna på en återvinningscentral. Tänk på att en katalysator innehåller många ädelmetaller och går att sälja även om den inte fungerar på din bil. Sök på nätet för närmaste företag som vill köpa den det är det bästa för miljön.
Modellanpassade katalysatorer till de kändaste bilmärkena
Hos Hova.Com hittar ni modellanpassade katalysatorer till märken som Volvo, Audi, BMW, Ford, Honda, Skoda, Toyota, Saab, Opel, Mercedes mm.
Har ni frågor om vilken som passar er bil är ni välkomna att kontakta oss via mail eller telefon.
Prova gärna vårt registeringsnummer sök för att lättast hitta en modellanpassad katalysator till ert bilmärke.
